“Bir neçə gün öncə İqtisadiyyat Nazirliyi yanında Antiinhisar və İstehlak Bazarına Nəzarət Dövlət Xidmətinin kifayət qədər ciddi bir açıqlaması olmuşdu, baxmayaraq ki, bu məlumatdan sonra elə də rezonans olmadı. Dövlət Xidməti Azərbaycan Dəmir Yollarına qarşı antiinhisar qanunvericiliyin pozulması ilə bağlı iş qaldırdığını bildirib. Hazırda bu istiqamətdə araşdırmalar getdiyi deyilir. Maraqlı məqam odur ki, ADY son bir neçə ildir ki, necə deyərlər, yarım gücü ilə işləyir. ADY ölkədaxili sərnişin daşımalarını tam dayandırıb. Və bununla bağlı ağlabatan bir açıqlama da verməyib. Sadəcə hansısa təkmilləşdirmə işlərinin aparıldığını açıqlayıb. O da maraqlıdır ki, ötən bir neçə ildə ADY bir neçə beynıəlxalq layihəni, daha böyük  layihələri uğurla başa çatdıra da bilib. Amma lokalda ilişib qalıb”.
 
Pravda.az-ın xəbərinə görə, bunu ekspert Osman Gündüz bildirib.
 
“Son zamanlar ADY Prezidentin də iştirakı ilə bir neçə infrastruktur layihələrinin təqdimatını edib. Antiinhisar Dövlət Xidmətinin ADY-ə qarşı iş qaldırdığı məlumatını əldə edəndə düşündüm ki , bəlkə də ADY həm də digər sərnişin daşıyan qurumlarla, özəl sərnişindaşıma xidmətləri ilə  separat sövdələşmə bağlayıb ki, onların bazarına mane olmasın. Proseslərin bu qədər uzanmasını əsaslandıracaq başqa hansısa ağlabatan səbəblər görünmür. Çox düşündürücüdür ki, bu nəhənglikdə qurum dəmir yolu ilə ölkədaxili  sərnişin daşımasının 2 ildir ki dayandırılması ilə bağlı heç bir  ağlabatan açıqlama verməyib. Hansı işlərin görüldüyü və görüləcəyini, nə zaman başa çatacağını açıqlamayıb. Qarşıdan Novruz bayramı gəlir. Xeyli sayda insanlar qatarlarla gediş-gəlişə üstünlük verir.  Daxili dəmir yol xətlərində servis və orta sürət xeyli zəif olsa da, digər nəqliyyat növlərinə nisbətən  daha  sərfəli və effektiv idi. Amma onu  da ADY əlimizdən alıb” – O.Gündüz qeyd edib.

---

---